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行業資訊

2018年,我國旅游行業有哪些特點

在過(guo)去(qu)的(de)2018年,旅(lv)(lv)游(you)(you)消費雖(sui)然繼續增長(chang),但是旅(lv)(lv)游(you)(you)行(xing)業的(de)部(bu)分業態(tai)也(ye)在承受(shou)著巨大壓(ya)力,經(jing)歷著行(xing)業變革。一(yi)方面,新興業態(tai)的(de)崛起讓(rang)市(shi)場(chang)不斷受(shou)到熱(re)捧,另一(yi)方面,部(bu)分傳(chuan)統業態(tai)的(de)低迷(mi)讓(rang)旅(lv)(lv)游(you)(you)企業必須尋(xun)求整合(he)之(zhi)路。北京商報《高端旅(lv)(lv)游(you)(you)周刊》通過(guo)回顧2018年中國(guo)旅(lv)(lv)游(you)(you)業的(de)變與不變,展現(xian)今年旅(lv)(lv)游(you)(you)行(xing)業的(de)風向標,同時也(ye)希望給未來旅(lv)(lv)游(you)(you)業的(de)發展提(ti)供一(yi)份參考(kao)。

 

 

郵輪:回撤

在經(jing)歷2017年郵(you)(you)輪(lun)市場低谷之后,中國(guo)郵(you)(you)輪(lun)行業繼續進入調整期(qi)。2018年,一些國(guo)際郵(you)(you)輪(lun)公司(si)回(hui)撤了郵(you)(you)輪(lun),收縮了航線。

今年(nian)(nian)3月(yue)(yue)(yue)20日,攜程便(bian)與皇家加勒比(bi)國(guo)(guo)際(ji)游輪共同宣布(bu)在2018年(nian)(nian)底關閉天海(hai)郵(you)輪合資(zi)公(gong)司(si),而天海(hai)郵(you)輪旗下(xia)的(de)新(xin)世紀(ji)號(hao)郵(you)輪也(ye)被出(chu)售,這(zhe)意(yi)味著運營(ying)三年(nian)(nian)多的(de)中(zhong)國(guo)(guo)第一家本土(tu)豪華郵(you)輪公(gong)司(si)停擺(bai)。2018年(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue),諾唯(wei)真游輪發布(bu)公(gong)告(gao),旗下(xia)諾唯(wei)真喜悅號(hao)也(ye)將于2019年(nian)(nian)4月(yue)(yue)(yue)離開(kai)中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場,這(zhe)艘(sou)16.8萬噸的(de)大船在中(zhong)國(guo)(guo)運營(ying)僅一年(nian)(nian)多便(bian)宣布(bu)撤離中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場。此外,定位高(gao)端(duan)的(de)公(gong)主郵(you)輪也(ye)宣布(bu)2018年(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)-2019年(nian)(nian),旗下(xia)盛(sheng)世公(gong)主號(hao)也(ye)將暫(zan)別中(zhong)國(guo)(guo),轉至澳洲市(shi)場運營(ying)。

據(ju)中(zhong)(zhong)國(guo)交(jiao)通運輸(shu)協會(hui)(hui)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)游艇分(fen)(fen)(fen)會(hui)(hui)(CCYIA)、上海海事大學亞洲(zhou)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)學院(yuan)、中(zhong)(zhong)國(guo)港口協會(hui)(hui)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)游艇碼頭分(fen)(fen)(fen)會(hui)(hui)三家聯合出(chu)品的《2017-2018年(nian)中(zhong)(zhong)國(guo)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)發展報告》顯示(shi),2018年(nian)1-8月(yue),全(quan)國(guo)11個郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)港口接待(dai)出(chu)入境(jing)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)旅客人次增(zeng)(zeng)長了5.5%,但接待(dai)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)艘次卻下(xia)降(jiang)10%,增(zeng)(zeng)速方面,相比2017年(nian)增(zeng)(zeng)長8%的增(zeng)(zeng)速再次放緩,其中(zhong)(zhong)在接待(dai)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)艘次方面也首(shou)次出(chu)現了下(xia)降(jiang)。中(zhong)(zhong)國(guo)交(jiao)通運輸(shu)協會(hui)(hui)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)游艇分(fen)(fen)(fen)會(hui)(hui)常務(wu)副會(hui)(hui)長兼秘書長鄭煒航(hang)表示(shi),隨著(zhu)郵(you)(you)(you)(you)輪(lun)(lun)市場(chang)進入調整期,競爭也逐漸回歸(gui)理性。

 

旅游小鎮:收緊

近年來,旅游特(te)(te)色小鎮迅速崛起,但與此同時,同質(zhi)化(hua)現象嚴(yan)重(zhong),也暴露出旅游小鎮的(de)諸多問題。據了解,截至2018年2月,全(quan)國兩批特(te)(te)色小鎮試點403個(ge),加上各地(di)方創建(jian)的(de)省(sheng)級特(te)(te)色小鎮,數量更遠超2000個(ge)。

2018年,國家針對(dui)旅游小(xiao)(xiao)(xiao)鎮(zhen)的政(zheng)策也開始(shi)收緊。據了解(jie),國家發(fa)改(gai)委、國土(tu)資(zi)源部、環境保護部和(he)住房和(he)城(cheng)鄉建(jian)(jian)設部此前(qian)還聯合(he)印發(fa)《關于規范推(tui)進特(te)色(se)(se)小(xiao)(xiao)(xiao)鎮(zhen)和(he)特(te)色(se)(se)小(xiao)(xiao)(xiao)城(cheng)鎮(zhen)建(jian)(jian)設的若干(gan)意(yi)見》,其中明(ming)確提(ti)出“兩不(bu)能(neng)(neng)”和(he)“四嚴”。即(ji)不(bu)能(neng)(neng)把(ba)特(te)色(se)(se)小(xiao)(xiao)(xiao)鎮(zhen)當成筐、什么都往里裝;不(bu)能(neng)(neng)盲目(mu)(mu)把(ba)產業園(yuan)區(qu)、旅游景區(qu)、體育基(ji)地(di)、美麗(li)鄉村、田園(yuan)綜合(he)體以及(ji)行政(zheng)建(jian)(jian)制(zhi)鎮(zhen)戴上特(te)色(se)(se)小(xiao)(xiao)(xiao)鎮(zhen)“帽子”。同時,嚴防(fang)政(zheng)府債務風(feng)險;嚴控房地(di)產化傾向,防(fang)范“假小(xiao)(xiao)(xiao)鎮(zhen)真地(di)產”項(xiang)目(mu)(mu);嚴格節(jie)約集(ji)約用地(di);嚴守生態保護紅線。

北京聯(lian)合大(da)(da)學旅游產業經濟研究所所長張金山認為,特色小(xiao)鎮項目過度上線,實則(ze)暗藏(zang)很大(da)(da)的風險(xian)。項目投資(zi)(zi)規模持(chi)續加(jia)大(da)(da),會(hui)出現投資(zi)(zi)回報率(lv)逐(zhu)步降低的情況,這很有(you)可能會(hui)使投資(zi)(zi)方陷入更大(da)(da)的債務困局。

 

航空:整合

今年初,民(min)航(hang)(hang)新政實施(shi),放(fang)寬三大(da)(da)航(hang)(hang)國(guo)(guo)有(you)(you)或國(guo)(guo)有(you)(you)控股(gu)(gu)(gu)要求(qiu),允許(xu)國(guo)(guo)資(zi)相(xiang)對控股(gu)(gu)(gu),由(you)此也讓混(hun)改(gai)(gai)成為(wei)(wei)行(xing)業(ye)全(quan)年的(de)關鍵詞。繼(ji)引入(ru)達(da)美和(he)攜程后,中國(guo)(guo)東方(fang)航(hang)(hang)空股(gu)(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公司宣(xuan)布,與(yu)吉祥航(hang)(hang)空和(he)其母公司均瑤集(ji)團交叉持股(gu)(gu)(gu)。由(you)此,國(guo)(guo)有(you)(you)航(hang)(hang)企邁出了(le)(le)與(yu)民(min)營航(hang)(hang)企“聯姻(yin)”的(de)第(di)一步。隨(sui)后,春(chun)秋(qiu)航(hang)(hang)空以自有(you)(you)資(zi)金8.46億元認購南方(fang)航(hang)(hang)空股(gu)(gu)(gu)票,交易(yi)完(wan)成后,春(chun)秋(qiu)航(hang)(hang)空成為(wei)(wei)南航(hang)(hang)第(di)五大(da)(da)股(gu)(gu)(gu)東。而作為(wei)(wei)民(min)航(hang)(hang)業(ye)中參與(yu)混(hun)改(gai)(gai)試點(dian)的(de)重點(dian)單位,國(guo)(guo)航(hang)(hang)則將國(guo)(guo)貨航(hang)(hang)51%的(de)股(gu)(gu)(gu)份(fen)出售,混(hun)改(gai)(gai)進(jin)程再提(ti)速。民(min)航(hang)(hang)業(ye)專家綦(qi)琦認為(wei)(wei),政策松綁(bang),再加上(shang)三大(da)(da)航(hang)(hang)空集(ji)團由(you)全(quan)民(min)所有(you)(you)制企業(ye)變更(geng)為(wei)(wei)國(guo)(guo)有(you)(you)獨資(zi)公司,進(jin)一步明確了(le)(le)集(ji)團權(quan)屬,為(wei)(wei)國(guo)(guo)有(you)(you)三大(da)(da)航(hang)(hang)旗下的(de)航(hang)(hang)空業(ye)務(wu)和(he)資(zi)產混(hun)改(gai)(gai)掃清(qing)了(le)(le)障礙,接下來航(hang)(hang)企混(hun)改(gai)(gai)還將繼(ji)續行(xing)駛在(zai)快(kuai)車道。

 

民宿:規范

2018年民宿(su)(su)(su)市場持續火熱,與此(ci)同時(shi),民宿(su)(su)(su)領(ling)域也不斷曝出安全(quan)、衛生等問(wen)題(ti)。針(zhen)對這一問(wen)題(ti),今年11月(yue)15日,由國(guo)家信息中(zhong)心分享(xiang)經(jing)濟研(yan)究(jiu)中(zhong)心牽頭組織,聯合行業(ye)內各家共享(xiang)住宿(su)(su)(su)企業(ye),共同發布了(le)國(guo)內共享(xiang)住宿(su)(su)(su)首(shou)個(ge)規范,對于民宿(su)(su)(su)行業(ye)的(de)規范起到了(le)參考(kao)作用(yong)。

實(shi)際上(shang),早在今年(nian)4月,螞蟻短租(zu)就(jiu)推出(chu)了中國(guo)首(shou)個(ge)舒適型民(min)(min)宿連鎖(suo)品牌“有家民(min)(min)宿”,并上(shang)線房(fang)源,試圖通過民(min)(min)宿連鎖(suo)化運營破解民(min)(min)宿衛生、安全問題。今年(nian)7月,在海南(nan)(nan)省旅游(you)發(fa)展(zhan)(zhan)委員會與小豬短租(zu)共(gong)(gong)同(tong)舉辦(ban)的共(gong)(gong)享經(jing)濟(ji)振(zhen)興(xing)鄉(xiang)村發(fa)展(zhan)(zhan)戰略合作發(fa)布會上(shang),有消(xiao)息還(huan)指出(chu)關于共(gong)(gong)享民(min)(min)宿行業標準有望在海南(nan)(nan)率(lv)先試點。一系列舉措都表明,對于民(min)(min)宿市場規(gui)范(fan),已經(jing)成為(wei)業界的共(gong)(gong)識(shi)。

中國(guo)旅游協會(hui)民(min)宿(su)客棧與精品酒店分會(hui)會(hui)長張曉軍認為,共享(xiang)(xiang)住宿(su)行業(ye)規(gui)(gui)(gui)范的出臺,一定程度上(shang)對(dui)共享(xiang)(xiang)住宿(su)行業(ye)起(qi)到(dao)了(le)規(gui)(gui)(gui)范作用,但該規(gui)(gui)(gui)范并不是(shi)強(qiang)制執行標準,很多細則需(xu)(xu)要國(guo)家有(you)關部門制定完善,同時(shi),針(zhen)對(dui)城(cheng)市民(min)宿(su)的合法性,有(you)關部門還需(xu)(xu)要進一步(bu)研究(jiu)完善。

 

景區:降價

今年(nian)以(yi)來(lai),降(jiang)價(jia)成為(wei)了(le)景(jing)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)關鍵詞(ci)。2018年(nian)5月底,湖(hu)(hu)北黃鶴樓多年(nian)來(lai)首次對(dui)門(men)票進行降(jiang)價(jia),單人價(jia)格從80元(yuan)下(xia)調(diao)至70元(yuan);6月1日(ri)起,山東曲(qu)阜“三孔”景(jing)區(qu)(qu)(qu)門(men)票價(jia)格下(xia)調(diao);陜西(xi)華山風(feng)景(jing)名勝區(qu)(qu)(qu)旺季(ji)門(men)票價(jia)格由180元(yuan)降(jiang)為(wei)160元(yuan);揚州瘦西(xi)湖(hu)(hu)票價(jia)則從旺季(ji)150元(yuan)降(jiang)到100元(yuan)。據統(tong)計,截至目前,已有(you)超過(guo)21個省市出(chu)臺景(jing)區(qu)(qu)(qu)降(jiang)價(jia)措(cuo)施,其中免費開放和降(jiang)價(jia)幅度在(zai)兩(liang)成以(yi)上(shang)的(de)(de)景(jing)區(qu)(qu)(qu)占比超過(guo)30%。

今年6月(yue),國(guo)(guo)家發改(gai)委發布了《關于完善國(guo)(guo)有景區門(men)票價(jia)(jia)格形(xing)成(cheng)機制 降(jiang)低重點(dian)國(guo)(guo)有景區門(men)票價(jia)(jia)格的指(zhi)導(dao)意見》指(zhi)出,各地區要以5A級國(guo)(guo)有景區為重點(dian),通過開展定價(jia)(jia)成(cheng)本監審或成(cheng)本調查,清(qing)理規(gui)范(fan)門(men)票價(jia)(jia)格“額外負擔”等,在今年“十一”黃金周(zhou)之前,切實(shi)降(jiang)低一批重點(dian)國(guo)(guo)有景區門(men)票價(jia)(jia)格。

對于這些景(jing)區(qu)門(men)票(piao)價格偏高的(de)原因(yin),國家(jia)發改(gai)委價格司副巡視員程(cheng)行云解(jie)釋稱,其中重要因(yin)素之(zhi)一是景(jing)區(qu)成(cheng)本構成(cheng)不合理、不規范,承擔(dan)了(le)一些“額外負擔(dan)”。而景(jing)區(qu)降(jiang)價之(zhi)后,游客數量增加,景(jing)區(qu)總的(de)門(men)票(piao)收(shou)入(ru)并不一定會(hui)減少(shao)。亦有(you)專家(jia)認為,降(jiang)價還有(you)利于倒逼景(jing)區(qu)改(gai)革,助(zhu)力景(jing)區(qu)破解(jie)門(men)票(piao)依賴癥。

 

不變

 

主題公園:擴張

2018年中國主題(ti)公(gong)園依舊(jiu)處(chu)于快(kuai)速發展期。有機構預測(ce),2020年,中國主題(ti)公(gong)園整體游客量(liang)將超(chao)越美國,成為世界最大的主題(ti)娛樂市(shi)場(chang),游客量(liang)預計達(da)2.3億人次。

龐大的人口紅利催生大批國內主(zhu)(zhu)題公(gong)(gong)園(yuan)(yuan)上線的同(tong)時,也(ye)(ye)吸引迪士尼、默林娛(yu)樂、環球影城、美國六旗、索尼等多(duo)(duo)個(ge)外資集團(tuan)布局中國主(zhu)(zhu)題娛(yu)樂市(shi)場(chang)(chang)。目前(qian),就本土(tu)主(zhu)(zhu)題公(gong)(gong)園(yuan)(yuan)而言,仍(reng)然存在核心IP缺(que)失、創新性不(bu)足、同(tong)質化程度高等老生常(chang)談的問題,掣肘我(wo)國主(zhu)(zhu)題公(gong)(gong)園(yuan)(yuan)發展。部分主(zhu)(zhu)題公(gong)(gong)園(yuan)(yuan)執著于創建和強化自有(you)(you)IP,還(huan)有(you)(you)很(hen)多(duo)(duo)主(zhu)(zhu)題公(gong)(gong)園(yuan)(yuan)則轉向“無(wu)明顯(xian)主(zhu)(zhu)題/器械”類發展。而外資主(zhu)(zhu)題公(gong)(gong)園(yuan)(yuan)集團(tuan)落子,主(zhu)(zhu)要扎堆在經濟(ji)較為發達、政策利好的長三(san)角、珠三(san)角以及海(hai)南自貿港,雖然進駐中國市(shi)場(chang)(chang)后收獲不(bu)少市(shi)場(chang)(chang)份額,但發展較為成功(gong)的也(ye)(ye)屈(qu)指可數。有(you)(you)業內人士表(biao)示,隨著外資主(zhu)(zhu)題公(gong)(gong)園(yuan)(yuan)品牌的不(bu)斷增(zeng)加(jia),后來者(zhe)想要分市(shi)場(chang)(chang)一杯羹,顯(xian)然難(nan)度也(ye)(ye)在加(jia)大。

 

酒店:跨界

在住宿業消費升級(ji)環境下,消費者(zhe)對住宿品(pin)(pin)質的(de)需求(qiu)持續(xu)擴大,中(zhong)(zhong)國酒(jiu)(jiu)店(dian)企(qi)業依然(ran)在持續(xu)加碼高端和(he)中(zhong)(zhong)端連(lian)鎖(suo)酒(jiu)(jiu)店(dian)。另一方面,當精品(pin)(pin)酒(jiu)(jiu)店(dian)百花齊放的(de)同時,單體酒(jiu)(jiu)店(dian)仍然(ran)處于寒冬(dong)中(zhong)(zhong)。

整個(ge)行業(ye)(ye)除持(chi)續進行整合升級外(wai),“跨(kua)界(jie)(jie)”正成為(wei)企業(ye)(ye)吸睛逐利的(de)王牌,主要為(wei)業(ye)(ye)外(wai)資(zi)本跨(kua)界(jie)(jie)入(ru)局、酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)集(ji)團跨(kua)界(jie)(jie)非(fei)住宿業(ye)(ye)態以及“酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)+”模式(shi)的(de)跨(kua)界(jie)(jie)合作。例如,OTA大佬攜程正式(shi)宣布(bu)成立自己的(de)酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)品(pin)(pin)牌“麗呈(cheng)”,通過向全國一二線(xian)城市高(gao)星酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)提供數據分(fen)析、營銷(xiao)渠道(dao)等服務,獲得自己的(de)酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)“同盟”;華(hua)住酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)集(ji)團推出了湯泉品(pin)(pin)牌“禾之湯”,并在上海推出首家湯泉館;亞朵酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)則與網易嚴選合作IP酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian),跨(kua)界(jie)(jie)“酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)+”的(de)布(bu)局等。

酒(jiu)店行業資深專(zhuan)(zhuan)家趙煥焱(yan)指出,跨界合作是(shi)酒(jiu)店提升(sheng)競爭(zheng)力(li)的(de)舉措之一,酒(jiu)店是(shi)一個消費終(zhong)端,利用這(zhe)個終(zhong)端平臺,可以整合資源、延伸業務。但值得注意的(de)是(shi),非住宿業態的(de)運營(ying)(ying)亦需要專(zhuan)(zhuan)業的(de)管(guan)理團隊,如何跨業態經營(ying)(ying)是(shi)每個企(qi)業需要思考的(de)問題。

 

冰雪:升溫

受(shou)2022年(nian)北京(jing)冬奧會影響,國(guo)內(nei)冰(bing)(bing)雪(xue)產業(ye)成(cheng)為2018年(nian)行(xing)業(ye)最熱(re)的(de)投資熱(re)點之一(yi)。據文化和(he)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)部數據中(zhong)心最新(xin)發布的(de)《中(zhong)國(guo)冰(bing)(bing)雪(xue)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)發展報告(2018)》顯(xian)示,2017-2018冰(bing)(bing)雪(xue)季(ji),我(wo)國(guo)冰(bing)(bing)雪(xue)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)人數達(da)到(dao)1.97億人次(ci),冰(bing)(bing)雪(xue)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)收入約(yue)3300億元,我(wo)國(guo)冰(bing)(bing)雪(xue)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)已進入爆發式增長(chang)的(de)黃金時(shi)代。同時(shi),冰(bing)(bing)雪(xue)小鎮生態圈(quan)正在加速形成(cheng),預計到(dao)2020年(nian)冰(bing)(bing)雪(xue)小鎮數量將達(da)到(dao)40個(ge)。顯(xian)然,冰(bing)(bing)雪(xue)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)已成(cheng)為大部分北方城市最重要(yao)的(de)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)資源和(he)核心支柱,冰(bing)(bing)雪(xue)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)產業(ye)地(di)位正逐漸加強,并(bing)成(cheng)為冬季(ji)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)(you)發展的(de)新(xin)風向。

資(zi)深(shen)旅(lv)(lv)游(you)專家王興斌指出,將(jiang)冰(bing)雪(xue)體育運動與旅(lv)(lv)游(you)這(zhe)一經濟產業相結合(he),可(ke)(ke)使體育運動、文娛活動這(zhe)種傳(chuan)統的(de)公共事業轉化(hua)成經濟產業,從而創造巨大(da)的(de)市場(chang)需求和經濟效益。交通、建筑、裝備、服飾、食品、醫療、科(ke)技、教育等(deng)均可(ke)(ke)為冰(bing)雪(xue)旅(lv)(lv)游(you)產業的(de)支撐點(dian)。目(mu)前,冬奧會(hui)早已進(jin)入(ru)“北京周期”,在此(ci)帶動下,冰(bing)雪(xue)旅(lv)(lv)游(you)將(jiang)持續(xu)迎來爆(bao)發期。

 

OTA:廝殺

2018年,對于OTA來說依然是充滿(man)競爭的一年。當前旅(lv)游(you)(you)市(shi)場越來越趨向細分化。一方(fang)面(mian),同程藝龍依靠(kao)自身微信渠(qu)道端優(you)勢登陸(lu)港股,驢媽(ma)媽(ma)則繼續依靠(kao)在景區方(fang)面(mian)資源優(you)勢為(wei)上市(shi)做準備(bei)。另(ling)一方(fang)面(mian),OTA“大佬(lao)”攜程則上線旅(lv)拍,玩起了(le)內容營(ying)銷。同時,一些在線旅(lv)游(you)(you)的UGC網(wang)站諸如馬蜂窩、窮(qiong)游(you)(you)網(wang)等也紛紛像電商靠(kao)攏或者布(bu)局其(qi)他領域跨界(jie),試(shi)圖尋(xun)求流量(liang)變現。

有機構數據顯示,目前(qian)“80后”、“90后”已經成為在線旅游(you)消費的主力(li)人群。同時,在旅游(you)消費升(sheng)級的趨勢(shi)下,消費者在旅游(you)產(chan)品(pin)(pin)決策時更加注(zhu)重(zhong)自主性和趣味(wei)性;在游(you)覽過程(cheng)中更加注(zhu)重(zhong)旅游(you)體驗和服務(wu)品(pin)(pin)質(zhi)。如今,雖然在線旅游(you)滲透(tou)率不斷增加,達到16.5%,但整體增速有放緩(huan)的趨勢(shi)。

有(you)業內專家分(fen)析指出,未(wei)來在線旅(lv)游將繼(ji)續在流量端爭奪,而轉(zhuan)化率則成為至關重(zhong)要(yao)的(de)砝碼(ma)。

 

免稅:壟斷

今(jin)(jin)年(nian)以來,各地離島(dao)免(mian)稅(shui)政策利好(hao)不(bu)斷(duan)釋放(fang),而通過不(bu)斷(duan)整合,免(mian)稅(shui)市場(chang)(chang)中(zhong)的壟斷(duan)程度也在加(jia)劇。自(zi)中(zhong)國(guo)國(guo)旅(lv)旗下(xia)中(zhong)免(mian)公司收購日上(shang)(中(zhong)國(guo))股權,先后中(zhong)標香港(gang)機(ji)場(chang)(chang)煙酒標段(duan)、首都機(ji)場(chang)(chang)T2和(he)T3免(mian)稅(shui)經營權,并開(kai)始在昆明、廣州(zhou)、青島(dao)、南京、成都、烏(wu)魯(lu)木齊等地機(ji)場(chang)(chang)布點。今(jin)(jin)年(nian)中(zhong)國(guo)國(guo)旅(lv)業(ye)務版圖持(chi)續擴充,基本形(xing)成了壟斷(duan)地位。

今(jin)年初,中免公(gong)(gong)司宣布擬收購日上免稅行(上海)有限(xian)公(gong)(gong)司51%股(gu)權,又接受了(le)海南省國資委(wei)無(wu)償劃(hua)轉(zhuan)的(de)海免公(gong)(gong)司51%股(gu)權。中國國旅的(de)免稅業(ye)務(wu)“一家獨大(da)”,粗略估計占全國市(shi)場的(de)80%以上。

旅游(you)資深專家王興(xing)斌指出,對于免(mian)稅(shui)行(xing)業(ye)來(lai)說(shuo),商品的價格(ge)(ge)優勢是決定(ding)消(xiao)(xiao)費者選擇(ze)的重(zhong)要因素,如果國內的免(mian)稅(shui)市(shi)場(chang)高度(du)壟(long)(long)斷(duan)(duan),就意味著壟(long)(long)斷(duan)(duan)企業(ye)將掌控商品價格(ge)(ge)的決定(ding)權,不利于消(xiao)(xiao)費者進(jin)行(xing)消(xiao)(xiao)費選擇(ze)。從(cong)長(chang)遠的角度(du)來(lai)看,單個(ge)企業(ye)的高度(du)壟(long)(long)斷(duan)(duan)被打(da)破,才能讓行(xing)業(ye)更(geng)健康地(di)發展(zhan)、更(geng)充分(fen)地(di)競爭(zheng)。